作为参照，特朗财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

乘飞那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。参照系是非常好的概念，机出降落但在现实中最难获得的是现实世界的数据，机出降落一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

准备充分，现故意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，障后不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。详细规划，安全哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

林肯曾经说过，特朗如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。此外，乘飞理解这些案例的分布状况也很重要。

机出降落皮克斯动画工作室就特别看重准备。

真正想要让大项目按时、现故按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。障后什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

慢思快干整体而言，安全大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。特朗同行交流帮助他形成了正确的参照系。

因为兴建各项体育馆开支甚大，乘飞主场馆建造过程困难重重，乘飞很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。真正想要让大项目按时、机出降落按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

(责任编辑：陈洁仪)